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本文主要围绕汽车凸轮轴生产线的工艺分析,从前期准备、工艺设计、理论计算、生产实践、和产品检测这几个方面,阐述了凸轮轴加工的一整套设计思路和方法,对发动机制造业
凸轮 轴是 内燃机 配 气 系统 中关键 的零 件之 一 ,其精 度要 求 高 、但 刚性差 、易 变形 ,因 而加 工难 度 大 。 因此 ,这对凸轮轴的设计 、选材、加工工艺等都提 出了许 多要
凸轮轴加工工艺特点及流程. 1.工艺特点. 凸轮轴属于细长轴类零件,要准确控制发动机的进排气门定时开启和关闭,凸轮应具有很高的轮廓精度、相位角度和良好的耐磨性能及整体
多了。 传统的制造方法有砂型铸造,然后进行机加工和表面处理。会使用一些热处理方法或者表面渗氮、喷砂丸等对凸轮进行硬化和表面处理。
2012年10月31日 本文通过实例,介绍了凸轮轴加工设备的选型方法。 凸轮轴属于刚性较差的轴类零件,要实现在较高生产率条件下达到较满意的尺寸精度、几何精度以及粗糙度
传统的凸轮加工采用靠模加工,一般来讲,第厂进、排气凸轮都有一个母靠模,凸轮轴上有几个凸轮就有几个靠模,这种加工其实就是仿形加工,母靠模的加工误差也会复映到加工
早期凸轮轴的主轴颈一般以单刀或多刀普通车床进行粗加工,凸轮普遍采用机械靠模式车床进行单刀或多刀仿形车削来完成。 单刀车削效率低;多刀车削难以保证零件质量,而且粗
2019年12月17日 通过“机器换人”改造,将凸轮轴机加工的10道主工序进行系统集成,实现凸轮轴加工的自动上下料、检测与数据记录和全闭环监控控制,项目减少人工10名,同
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